Ngày phát hành 16:12 | 4/11/2022
Thời gian qua, tình trạng xe dù bến cóc, xe khách trá hình vẫn diễn biến phức tạp ở Hà Nội, gây rất nhiều hệ lụy về an ninh trật tự, an toàn giao thông. Những xe khách tuyến cố định bỏ bến chạy dù khiến lực lượng chức năng của Hà Nội chỉ có thể xử phạt lái xe khi phát hiện lỗi vi phạm như chạy sai luồng tuyến, đón trả khách không đúng nơi quy định…Còn việc xử phạt doanh nghiệp không chấp hành các quy định về kinh doanh vận tải phải trông chờ vào Sở GTVT các địa phương khác.
Không xử phạt được doanh nghiệp, không thu hồi phù hiệu hoạt động, xe khách liên tỉnh bỏ bến ra chạy dù bên ngoài sẽ còn tiếp diễn dai dẳng, thách thức nỗ lực giữ gìn trật tự, an toàn giao thông của lực lượng chức năng. Bên cạnh đó, lượng xe sụt giảm, chất lượng dịch vụ yếu kém, cộng với sự cạnh tranh khốc liệt từ xe khách trá hình, cũng sẽ làm suy yếu dần các doanh nghiệp làm ăn chân chính. Giải pháp nào xử lý dứt điểm tình trạng xe khách bỏ bến, đón khách dọc đường? - Đây là nội dung chúng tôi bàn luận trong “Dòng chảy sự kiện” hôm nay cùng vị khách mời trực tiếp là ông Nguyễn Văn Thanh, nguyên Chủ tịch hiệp hội vận tải ô tô Việt Nam.
